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夜晚出行 ,你有被超亮的电动自行车灯晃过眼吗?最近,许多人反映夜间道路上,经常被电动自行车前加装的远光灯侵扰 ,影响行车安全。记者就此进行了走访调查。
电动自行车加装远光灯路人频遭侵扰
记者选择晚上九点多在北京东三环附近一小区进行蹲守,短时间内就遇到多辆加装了远光灯的电动自行车出现 。记者距离电动车有几十米远,就感到十分晃眼 ,直视时几乎无法睁开眼睛。记者观察发现,这些车灯照射范围较广,不仅能把路面照得完全清晰 ,还能把旁边居民楼低层房间都照亮,光源来自电动自行车前部加装的远光灯。
记者观察发现,加装远光灯的电动自行车多数是外卖骑手所有 。在北京市西三环一家商场附近,记者注意到 ,大约有三分之一的外卖电动车都加装了远光灯。这些远光灯大小不一,款式各异。安装位置也有高有低,还有的装了不止一个 ,分布在车头两侧。
这些灯不仅能变换颜色,甚至还能开启闪爆模式 。很多骑手表示,加装远光灯 ,是为了看路方便,跑得更快。
记者在采访时,一些外卖骑手也坦言 ,他们加装的远光灯影响到路人,会招来责骂。
价格低易安装模拟试验显示安全危害巨大
给电动自行车加装这种远光灯一般会通过怎样的渠道?这类远光灯又会给交通安全带来多大的危险?
记者在北京走访电动自行车售卖店发现,一些小的电动自行车售卖店 ,无论什么车型品牌,都可以帮助加装远光灯 。
记者注意到,很多街头的便民修车铺都提供电动车远光灯的安装服务,可以带着自购的灯具找他们打孔安装。
随后 ,记者在网购平台搜索“电动车超强远光灯”,发现有大量各式各样的外挂远光灯,基本都是强光LED灯。记者花18元钱 ,收到的商品是一件方形的灯,除了LED三个字母外,没有任何标识 。为了验证这款远光灯的实际效果 ,记者找到了交通安全专家进行模拟实验。
在一个长度约50米的狭长走廊里,这款灯连接电源点亮后,刺眼的白光瞬间充斥了整个走廊。
北京警察学院柳实教授表示 ,这款灯没有国家CCC的安全认证,如果长时间使用,很容易燃烧、短路 。这款灯的亮度对人眼睛刺激比较严重 ,安全隐患较多。
随后,工作人员将这个网购的远光灯放置在一辆机动车后方10米左右的位置,此时,驾驶员的后视镜一片白光 ,完全无法看清后方靠近的车辆或行人。再把网购远光灯放置到机动车正前方30米远的位置时,驾驶室里都会出现明显的光影,驾驶员也被晃得睁不开眼睛 。
这样的远光灯在道路上对路过的行人可能造成更大的危险。
模拟试验中 ,远光灯和机动车间隔20米,一名成人站在中间模拟行人通过,当机动车远光灯打开 ,网购灯具也迎面照来时,无论从哪一侧看去,处在强光交汇处的行人似乎消失了一般 ,只能在部分角度隐隐约约看到轮廓。
柳实介绍,两个灯光交汇点会形成一种蒸发现象,这种现象非常可怕。
非机动车加装远光灯尚无规可依
模拟试验中可以看到 ,电动自行车加装远光灯上路行驶,可能造成巨大的道路交通危险 。这种加装行为是否合法合规?又该怎样管理,避免造成危害?
记者查询《电动自行车安全技术规范》的现行标准和即将实施的新国标发现,都只对电动自行车前灯近光灯做了相关角度光度数值上限要求 ,并未明确约束远光灯的功能和亮度。这也就意味着在全国范围内,并没有对电动自行车加装远光灯进行规范。专家建议,这类加装了远光灯的电动自行车一旦上路 ,也属于不按规定使用灯光的交通违法行为,应当参照机动车的相关规定进行查处 。
柳实表示,按照违反远关灯使用的法条 ,可以罚款100元到200元,有些地区可能罚款金额更高,深圳最高罚款1000元。如在路上违法骑行 ,违法使用超标灯光引发事故,可能要承担相应责任,甚至要承担刑事责任。
专家介绍 ,车灯的亮度、色温 、照射距离、角度等都有明确的国家标准,制造、销售、加装不合标准的灯具,都属于违法行为 。专家建议,应该深化外卖 、快递等行业用车监管 ,积极研究摄像头对电动自行车滥用远光灯违法行为的抓拍,扩大管控范围。同时加大对网络电商的监管,要求商家提供产品专业机构的检测报告 ,并在商品网页上增加对加装远光灯上路的安全提示。