雷克萨斯扛不住了!新款ES现已低至21万多起步,还不买?

兄弟们，我是真没有想到啊 ，身为丰田旗下高端豪华品牌的雷克萨斯
，如今终于也已经是扛不住了 。为啥这么说呢？因为才在去年11月份上市的新款雷克萨斯ES，如今在终端的最低费用居然就已经跌到了21万多起步
。

综上所述 ，新款雷克萨斯ES在驾驶舒适性 、豪华感和燃油经济性方面表现出色，但费用方面可能存在一定的波动。因此
，是否值得购买需根据个人需求和预算来决定 。

要知道，即使是在今年11月广州车展舞台上才上市不久的2025款雷克萨斯车型 ，近来其终端的市场优惠幅度也已经是来到了5万元之多。

在售价方面
，2025款雷克萨斯ES的指导费用区间为299万元至489万元
。这一费用范围使得它能够覆盖不同预算需求的消费者。值得一提的是，在优惠政策支持下 ，裸车起步价可保持在较低水平
，为消费者提供了更大的购车实惠 。

首先，ES200的费用偏贵
。雷克萨斯ES系列车型的官方借鉴价在200-489万元 ，其中ES200作为入门版车型起价高达249万元
，终端售价还有可能存在一些小幅涨价现象。要知道，宝马5系3系和新款奔驰C级在发售一段时间后的费用已经下降了28万元 ，即使是2020年的ES200车型
，费用仍然要高于这些车型 。

雷克萨斯新款rx300参数怎么样?

〖壹〗
、新款RX300搭载0T涡轮增压发动机，动力充沛 ，能够满足日常驾驶需求
。此外，雷克萨斯RX系列还提供RX200t、RX350以及RX450h等多种动力组合
，满足不同消费者的需求。内饰配置：新款RX300内部空间宽敞，新增13英寸中控触摸屏和触控式RemoteTouch信息操作系统 ，提升了科技感 。

〖贰〗 、雷克萨斯新款RX300的参数配置相当出色
，以下是其主要参数的亮点：车身尺寸：全新RX300的长宽高分别为4890mm x 1895mm x 1690mm，轴距相较于现款有所提升 ，达到了2840mm（原2790mm增加50mm）
，提供了更为宽敞的内部空间
。

〖叁〗、雷克萨斯RX300典雅版配置整体表现良好，兼具豪华与实用性 ，但也有一些小瑕疵。以下是具体配置亮点与小瑕点的分析：亮点：- 空间体验出色：RX300典雅版作为一款尺寸较大的车型
，在空间上表现出色，后排乘客可以轻松跷二郎腿 ，且后备箱空间灵活
，实用性极高 。

〖肆〗
、雷克萨斯RX300的技术参数和配置主要包括以下几点：发动机配置：类型：内置3升V型6缸24气门1MZ-FE发动机
。技术：采用VVT-I智能正时可变气门控制系统和电子燃油喷射系统。最大功率：220 HP / 5800 RPM 。最大扭矩：221 lb-ft / 4400 RPM。其澎湃的马力几乎可以媲美V8发动机
。

雷克萨斯es300h新款费用(雷克萨斯es300h落地多少钱)

〖壹〗、雷克萨斯ES300h新款的费用因配置 、地区及购车时间等因素而有所不同，但起售价大约为269万元人民币。以下是对雷克萨斯ES300h新款落地费用的详细解析：裸车费用 雷克萨斯ES300h新款的起售价为269万元人民币 。这一费用仅为裸车费用 ，不包含任何税费和额外费用
。

〖贰〗
、优势角度看可能是抄底良机：一是费用吸引力大，以ES300h臻享版为例
，指导价399万，五年分期优惠后裸车价30.5万 ，按揭落地价35万
，折扣约6折，相比之前费用大幅降低。

〖叁〗、车佰客给出的最新报价显示 ，新款雷克萨斯ES300h的官方售价区间为 34万元至43万元 。！-- 这款高端豪华轿车提供了9种配置型号
，包括200 、260f和300h，售价区间在29万元至43万元之间
。其中 ，入门级的 最低售价为34万元。

〖肆〗
、雷克萨斯es300h混动的费用预计在40-65万元之间 。车身侧面新老ES的车身侧面差距不大
，仍然采用低矮的车身和平直的车顶线条设计，后门车窗上翘的镀铬饰条算是一个小亮点 ，灵感来源于雷克萨斯旗舰车型LS系列
。整体而言
，新ES的侧面没有太多运动化的设计元素，中庸、大气 ，符合主流审美。

〖伍〗 、贷款5年购买雷克萨斯ES 2022款 300h 银辉限定版的落地总价大约为550，217元 。

〖陆〗
、凌志雷克萨斯ES300h的报价根据配置不同有所差异：标准版：费用大约在40万元人民币左右
，涵盖了基础的安全和舒适配置
。豪华版：增加了导航系统和高级音响，以及豪华的真皮座椅 ，费用约在45万元人民币左右。旗舰版：包含全套安全辅助系统
，以及高级内饰材料，是配置最全面的版本 ，费用通常在50万元人民币以上 。

雷克萨斯LS即将改款的信息有哪些?

〖壹〗、雷克萨斯LS即将改款的信息主要包括以下几点： 外观设计焕然一新 新款LS采用了全新的设计语言
，以锐利的前大灯和精致的格栅为核心，重塑品牌形象。车身线条优雅流畅 ，设计团队巧妙融合了现代与经典元素
，为车辆增添了更多动感，提升了整体视觉冲击力
。

〖贰〗 、款雷克萨斯LS内饰的主要变化包括以下几点：中控显示屏升级：2022款雷克萨斯LS将采用更大的中控显示屏 ，这一改变旨在提升内饰的科技感和现代感
，使驾驶者在操作和信息获取上更加方便。

〖叁〗
、款雷克萨斯LS500h即将以年度改款的形式上市，而非传统意义上的换代 。以下是关于2023款雷克萨斯LS500h的详细介绍：外观设计革新：新款车型可能告别经典的纺锤形前中网 ，采用与新一代RX相同的激进设计
。车侧与车尾线条重构，赋予车辆更低的重心和更为动感的“纺锤形车身 ”造型。

〖肆〗、年 。通过查询雷克萨斯官方网站信息显示
，雷克萨斯ls为了保持竞争力和满足市场需求进行更新车型性能，更新需要时间 ，因此雷克萨斯ls将在2024年大改款
，重新面市
。

〖伍〗 、新LS搭载了雷克萨斯LSS+A（Lexus Safety System+ Advanced）安全系统，相比配备LSS+系统的车型在硬件上有所升级。新系统增加了双目立体摄像头、车头智能声呐雷达 ，车尾的24GHz毫米波雷达的探测角度也增加到了150° 。

3.4L发动机+10AT!全新一代雷克萨斯GX正式发布

先说说动力性能
，新款雷克萨斯GX首推GX500版本，全系标配四轮驱动和低速行驶模式 ，并配备中央差速锁定功能
。GX550的标准动力总成为一台双涡轮增压4升V-6发动机和10速自动变速器
，这台发动机也被用于丰田最新的坦途Tundra
、丰田红杉Sequoia和雷克萨斯LX600车型中。

月9日，全新一代的雷克萨斯GX正式发布 。新车基于TNGA-F架构打造 ，外观、内饰 、动力迎来全面升级
。新车将于2024年率先在海外上市
，随后会以进口方式引入国内销售。外观方面，全新雷克萨斯GX的外观有了巨大改变 ，曾经圆润的造型风格消失不见，全新风格更具野性气质 。

动力方面
，全新一代雷克萨斯GX搭载5TV6双涡轮增压发动机，最大功率260千瓦 ，峰值扭矩649牛·米
，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统
、Torsen中央差速锁及电控分动箱 ，而Overtrail版本还将在此基础上增加后差速锁。

动力系统方面
，换代后的雷克萨斯GX也开始向“带T
”进化
。其中，燃油版将搭载LX600同款的V35A-FTS 5T V6双涡轮增压发动机 ，最大功率354马力
，最大扭矩649牛米，与之匹配的是爱信提供的纵置10AT变速器 ，在通过电控分动箱放大扭矩后
，其牵引力比较高可达8000磅。