5at变速箱优缺点

〖壹〗、缺点是在低速行驶的时候
，顿挫感明显。另外干式双离合可承受扭矩也较低 。AT，指自动变速箱 ，5AT
，是指5前速自动变速箱
。就是自动变速箱有5个前进档。前进档越多，动力分配就越细腻 ，对于自动档来说
，也就更省油 。

〖贰〗 、AT变速箱的优缺点如下：优点： 技术成熟稳定：5AT变速箱技术相对成熟，经过长时间的市场验证 ，性能稳定可靠
。 扭力输出平稳：采用平衡轴式设计
，能够平稳输出发动机扭力，提升驾驶的舒适性和稳定性。 动力分配细腻：5个前进档的设计使得动力分配更加细腻 ，有助于提升燃油经济性
，使车辆更加省油 。

〖叁〗
、然而，5AT变速箱在低速行驶时会出现明显的顿挫感 ，这是它的缺点之一
。另外，干式双离合的可承受扭矩较低。5AT变速箱是指5前速自动变速箱
，具有5个前进档，能更细腻地分配动力 ，对自动档来说
，能提高燃油效率 。

5at的变速箱怎么样

爱信5AT变速箱是一款集稳定、耐用和经济性于一身的优质变速箱
。以下是具体分析：技术成熟稳定：爱信5AT采用经典的液力变矩器技术，虽然在换挡速度上可能不及现代的双离合或CVT ，但其稳定性和耐用性非常出色
，为追求可靠性和经济性的车主提供了理想的解决方案。

本田的5at变速箱使用平衡轴式变速箱 。技术比较成熟，性能稳定。对发动机输出的扭力平稳输出
。所以本田一直用这样变速箱。缺点是在低速行驶的时候 ，顿挫感明显 。另外干式双离合可承受扭矩也较低
。AT
，指自动变速箱，5AT ，是指5前速自动变速箱。就是自动变速箱有5个前进档 。

爱信5AT变速箱是一款性能卓越 、可靠耐用的变速箱
，具体表现如下：技术与可靠性：爱信5AT变速箱工艺精湛，表现稳定 ，技术成熟度高，可靠性强
。其采用的液力变矩器与行星齿轮组设计
，确保了换挡的平顺性和精确度，能够经得起时间和里程的考验。

本田5at变速箱怎么样?

〖壹〗
、综上所述 ，本田杰德5AT变速箱在性能上中规中矩
，由爱信生产进口 。在购车时，消费者应根据自己的需求和预算做出明智的选取
。

〖贰〗、可靠性和效率高：本田5AT变速器以其可靠性和高效率 ，为驾驶者提供了优质的驾驶体验
，证明了本田在汽车行业的实力和承诺。综上所述，本田5AT变速箱是一款性能优异 、可靠耐用的变速器 ，能够为驾驶者带来优质的驾驶体验 。

〖叁〗
、本田的5at变速箱使用平衡轴式变速箱
。技术比较成熟
，性能稳定。对发动机输出的扭力平稳输出 。所以本田一直用这样变速箱。缺点是在低速行驶的时候，顿挫感明显
。另外干式双离合可承受扭矩也较低。AT ，指自动变速箱
，5AT，是指5前速自动变速箱 。就是自动变速箱有5个前进档
。

〖肆〗、这款本田杰德5AT变速箱源于日本本田公司的精湛工艺 ，依托先进的科技，保证了其卓越的性能和出色的可靠性。尽管在技术规格上不及其他高端型号
，但本田杰德5AT的表现不容小觑 。它拥有140马力的最大功率，174牛·米的最大扭矩 ，使得车辆在加速和日常驾驶中表现出强劲的动力和响应速度
。

〖伍〗 、技术成熟度与可靠性 技术实力：本田5AT自动变速器以其成熟的技术和稳定的性能著称。其核心部件液力变矩器的设计
，使得变速器能够自动适应驾驶者的需求，无需手动操作 。可靠性：本田一贯的品质保证使得5AT变速器在日常驾驶中表现出色 ，经久耐用
。

爱信5AT变速箱怎么样?

爱信5AT变速箱是一款集稳定
、耐用和经济性于一身的优质变速箱。以下是具体分析：技术成熟稳定：爱信5AT采用经典的液力变矩器技术
，虽然在换挡速度上可能不及现代的双离合或CVT，但其稳定性和耐用性非常出色 ，为追求可靠性和经济性的车主提供了理想的解决方案 。

爱信5AT变速箱是一款性能卓越、可靠耐用的变速箱
，具体表现如下：技术与可靠性：爱信5AT变速箱工艺精湛，表现稳定 ，技术成熟度高
，可靠性强
。其采用的液力变矩器与行星齿轮组设计，确保了换挡的平顺性和精确度 ，能够经得起时间和里程的考验。

技术成熟，换挡平稳：爱信5AT变速箱凭借其成熟的技术底蕴
，采用液力变矩器和行星齿轮组技术，确保了换挡的平稳性和精准控制 。耐用可靠 ，适应性强：市场上良好的口碑证明了其在耐用性和可靠性方面的卓越表现。无论面对何种路况
，都能稳定输出动力，满足各种驾驶需求
。

综上所述 ，本田杰德5AT变速箱在性能上中规中矩
，由爱信生产进口。在购车时，消费者应根据自己的需求和预算做出明智的选取 。

爱信5AT变速箱 ，作为世界知名制造商爱信变速箱的杰出产品
，凭借其深厚的技术积累和广泛的赞誉，在汽车传动领域占据显著地位
。这款变速箱是与PSA共同研发的结晶 ，其显著特点是快速换挡和领先级别的电脑辅助换档系统
，旨在为驾驶者带来更为敏捷和流畅的驾驶体验。

爱信变速箱的车型有捷达vs桑塔纳 、朗逸、传祺GS捷达vs7等 。变速箱又称变速器，是一种汽车附件 ，用于改变发动机的转速和扭矩，以固定或有级的方式改变输出轴和输入轴的传动比
。变速箱由变速传动机构和控制机构组成。有些车还有取力器
，分为有级
、无级和综合传动 。

5at变速箱最忌三个东西

AT变速箱最忌的三个方面通常是特定按键长时间使用、空挡滑行以及R挡和D挡切换时未完全刹停
。

首先，AT型变速箱在车辆长时间行驶后 ，由于延迟时间的累积
，剩余的油液会减少，同时制动系统液压油的纯净度也会下降。这可能会导致制动片 、换挡片和离合器片的严重磨损 ，进而引起车辆行驶过程中明显的晃动和顿挫现象 。发动机积碳过多是另一个重要因素
，尤其当使用了不合适的油品，或者氧传感器出现故障时
。

缺点： 低速顿挫感明显：在低速行驶时 ，5AT变速箱可能会表现出较为明显的顿挫感
，影响驾驶的舒适性。 干式双离合可承受扭矩较低：虽然这一点不完全针对所有5AT变速箱，但某些情况下提到的干式双离合变速箱可承受扭矩较低的问题 ，可能在某些类似结构的变速箱中也存在
，具体需根据变速箱型号判断 。

缺点是在低速行驶的时候，顿挫感明显。另外干式双离合可承受扭矩也较低
。AT ，指自动变速箱，5AT
，是指5前速自动变速箱。就是自动变速箱有5个前进档 。前进档越多，动力分配就越细腻 ，对于自动档来说
，也就更省油
。

然而，这款变速箱在低速行驶时存在明显的顿挫感 ，影响了驾驶的平顺性。此外
，干式双离合变速箱的扭矩承受能力相对较低，这也是其一个不足之处 。AT指的是自动变速箱 ，而5AT则是指具有5个前进档的自动变速箱
。前进档的数量越多
，意味着动力分配更加细腻，对于自动挡车辆来说 ，也就更省油。

低油耗 5AT变速箱的换挡比较准确
，换挡时发动机可以保持良好的转速，使发动机能够达到最佳的运行状态 ，这样可以提高发动机的工作效率，从而降低油耗 。而且
，5AT变速箱的机械结构设计紧凑
、简洁，运行稳定 ，可以很好地抑制摩擦损失
，降低油耗
。

5at变速箱油千万别换的原因

〖壹〗、更换周期 正常情况下，at变速箱（包括5at变速箱）需要每3万~6万公里或每两年更换一次变速箱油。这是为了确保变速箱内部的齿轮和轴承得到良好的润滑 ，减少磨损和故障 。更换原因 杂质积累：随着使用时间的增长
，变速箱油中会沉淀许多杂质，这些杂质会影响变速箱和齿轮的磨损情况 ，甚至导致变速箱故障
。

〖贰〗 、AT变速箱属于自动挡变速箱
，车主在更换变速箱油时需要选取自动挡车辆的专用机械齿轮油。早期，5AT车主不更换变速箱油主要是因为早期没有自动挡的专用机油 ，但现在已经有自动变速器的专用润滑油了
，这种润滑油可以很好地润滑变速箱内的齿轮 。

〖叁〗
、避免随意更换：虽然变速箱油并非绝对不能更换，但随意使用不同型号的油液可能会对变速箱造成潜在的危害。因此 ，务必在正规的4S店进行更换操作，以保护您的爱车和投资
。综上所述
，5AT变速箱油的更换并非禁忌，而是一项需要专业知识和专业设备的操作。适时而正确的维护是保持车辆性能的关键 。

〖肆〗、同时在添加润滑油的时候 ，车主也需要紧急需要添加同一类型的变速箱油千万不要混用
，因为一旦混用很有可能会导致里面的齿轮润滑效果不理想
。

〖伍〗 、正常情况下，5at变速箱油的更换周期是两年或4-6万公里。有人认为5at变速箱油不能更换 ，这是错误的 。原因是变速箱结构复杂
，对油品要求高，技术要求也高
。更换5at变速箱油时 ，必须使用循环机的方式
，只有使用专业设备才能彻底更换油液。因此，建议到正规的4S店进行更换 ，以确保技术的准确性 。

〖陆〗
、at变速箱油也有使用周期
，因此，不能说5at变速箱油千万别换 ，而是不能随意更换
。在更换时，应该选取与5at变速箱相同型号的变速箱油进行更换
，否则可能会对变速箱造成损害，导致故障。正常情况下 ，5at变速箱油的更换周期为两年或车辆行驶4~6万公里 。