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南津关长江大桥位于长江南津关水道
，跨越西陵峡谷，是湖北省首座桥旅融合工程 ，入选交通运输部交通强国示范工程。该桥一跨过江
，主跨采用1200米双塔单跨吊钢桁梁悬索桥设计方案 。

据介绍，南津关长江大桥南北隧道锚单根主缆拉力4.8万吨 ，创世界隧道锚承载力纪录
。该桥加劲梁桁间距42.6米
，为长江同类型桥梁宽度之最，缆索吊1200米跨度和加劲梁270米起吊高度均居世界前列。

白马溪特大桥跨越长江支流下牢溪及南津关大峡谷旅游通道 。该桥全长889.7米 ，其中主桥长343.2米
，采用上承式钢桁-混凝土组合拱桥，拱座采用明挖钢筋砼扩大基础
。

上述两座大桥均为宜昌城西高速公路控制性工程。该工程串联对接沪蓉、沪渝
、江南翻坝等高速公路 ，对完善三峡综合交通运输体系
，推动“宜(昌)荆(州)荆(门)”都市圈高质量发展，服务三峡水运新通道国家重大战略工程建设具有重大意义 。

宜昌市交通运输局负责人表示 ，将会同项目参建单位精心组织、科学施工，严把质量安全关
，推动项目早建成 、早通车
、早见效。(完)