大众高尔夫的DSG变速箱容易坏吗

总结：大众高尔夫的DSG变速器并非易损品 ，关键在于合理使用和定期维护。车主应根据车辆实际性能驾驶
，避免长时间低速行驶，并定期对变速器软件和油液进行维护 ，这样可以有效降低故障风险
，确保变速器的顺畅运行 。

不易折断
。大众高尔夫4T车型均采用7速干式双离合变速箱，而只有GTi和高尔夫R采用湿式双离合变速箱。近来大众双离合变速箱的稳定性还是可以的 。虽然使用寿命无法与AT相比 ，但仍能满足普通私家车的需求
。双离合变速箱的变速箱问题很少，但主要问题是机电单元和离合器。

第一个就是变速箱的质量问题
，这个是大众DSG变速箱的问题，动力有可能会突然中断 ，容易出现事故 。第二个就是起步的时候动力不是非常快
，相比较起同级车，高尔夫的费用比较高 ，所以不建议买。高尔夫第八代高尔夫已经在国外上市
，国内预计在2020年年末就能与我们见面
。

而且，新款DSG变速器的稳定性在现今已大为提升。尽管双离合变速器可能会出现故障 ，但其损坏的概率相对较低 。！-- 对于高尔夫车型而言
，大众的双离合变速器以其高传动效率著称
。若能正确使用和维护，高尔夫的干式双离合变速器可以稳定运行超过30万公里 ，这足以证明其耐用性。

dsg变速箱故障前兆是怎样的

〖壹〗、Dsg变速箱故障前兆主要包括以下几点：油门轻踩时车辆抖动：当你轻踩油门时
，若感受到明显的抖动，这可能是Dsg变速器出现的第一征兆 ，表明内部机械部件可能出现异常 。换挡顿挫感和制动感加强：换挡时能感觉到强烈冲击或明显的“咔咔 ”声，这可能是离合器或齿轮之间的不正常接触
，往往意味着内部零件磨损或有机械故障
。

〖贰〗 、大众DSG变速箱故障前兆主要包括以下几点： 异常降挡与摩擦- 在行驶过程中，DSG变速箱在降挡时可能会产生明显的顿挫感 ，并伴随着离合器片间的剧烈摩擦声。这是变速箱出现故障的早期信号之一 。 油门反应异常- 当你踩下油门时
，发动机转速可能会突然飙升，但车速却没有显著提升
。

〖叁〗
、DSG变速箱在出现问题的初期 ，往往会发出一些警告信号。其中
，变速箱反应迟钝是一个常见的迹象，这可能导致在换挡时遇到跳档或升档困难的问题 。通常情况下 ，自动变速箱在换挡时应当迅速且顺畅地切换到正确的档位
。然而
，当驾驶者感受到换挡不顺畅或异常困难时，这可能是变速箱存在问题的信号。

新速腾的缺点有哪些?据说dsg出毛病,是怎么个情况?

〖壹〗、DSG变速箱的问题不仅限于变速箱本身 ，还涉及到变速箱的其他部分 。例如
，涡轮渗油问题就影响了变速箱的正常工作，导致车辆性能下降。此外 ，天窗自动打开的问题也给车主带来了困扰，这可能与变速箱的控制信号干扰有关
。在行驶过程中
，右驾驶室下出现异响的情况也时有发生。这可能是由于变速箱与车身结构之间的振动传递导致的 。

〖贰〗 、当初选车首选速腾，考虑了很多DSG问题 ，我得到的结论分享一下
，首先DSG问题是在拥堵路段，频繁起步停车过度磨损2 ，3档
，超出了设计使用寿命
。第二点，大众的解决办法是通过电脑改变换挡频率 ，并更换变速箱油
，导致的问题是油耗与提速都没有原来好，变速箱保养周期变短。

〖叁〗
、大家速腾缺陷 双离合器耐用性差 大家的双离合在耐用性层面或是不尽如人意 ，在头两三年
，这台双离合器实际上没什么问题，换档索性动力立即 ，开了十分爽，但出了保质期以后便会渐渐地主要表现出抖动
，这时又要自身花钱去检修，并且越修越非常容易坏 。