日系B级车二选一,新款雅阁与凯美瑞对比,谁更值得入手?

新款雅阁相比凯美瑞更值得入手。以下是具体对比和分析： 外观设计 新款雅阁：更显年轻化，梯形中网尺寸向下延伸 ，雾灯区域设计不规则，增加了时尚感 。溜背式车身线条流畅优雅。 凯美瑞：前脸设计复杂
，进气格栅尺寸加大，具有攻击性 ，同样呈现年轻化趋势
。车身风格硬朗
，精致度不输雅阁。

若您追求强劲动力，天籁更合适；若想兼顾动力与油耗 ，雅阁的混动版值得考虑 。保值率：一般来说
，当地保有量高的车型保值率相对较好，凯美瑞和天籁的保有量都比较大 ，在保值率方面有一定优势
。此外
，购车时还可以考虑费用因素，凯美瑞指导价118 - 298万 ，天籁指导价198 - 298万。

两款车型性能相近
，但凯美瑞费用区间为198-298万元，比雅阁贵1万元 ，在性价比方面雅阁更具优势 。

雅阁老款和新款区别

〖壹〗 、老款和新款雅阁在外观、性能和内部配置等方面存在显著区别
。外观方面：新款雅阁前脸采用扁平化熏黑六边形前格栅，内部结构复杂
，LED大灯犀利，下方散热口低调 ，引擎盖有筋线；老款进气格栅更简约
，部分版本取消镀铬条，内部为网状。车身侧面 ，新款车尾稍短
，大溜背和笔直腰线营造流畅感；老款溜背造型使车身线条更修长优雅 。

〖贰〗
、无论是0低端版还是4款，动力体验都比同级别的凯美瑞好 ，而且在转向和方向盘指向性方面
，雅阁也表现得更好更不油腻
。反而表现出一定的青春感，很多人都喜欢。0版动力一般 ，但搭配当时先进的5AT平行轴变速箱
，整体驾驶体验 。还是很好的
。而且油耗控制也比同档次大部分车型好。

〖叁〗、老款雅阁代表了自然吸气发动机比较高的境界 。现在来看是一种情怀。是自吸粉的最爱
。新款代表了潮流和激情。这就是看自己怎么选取了 。如果喜欢自吸并不推荐雅阁，推荐思铂睿4款
。

〖肆〗 、新款雅阁10代车身尺寸数据如下：！-- 长度：4893mm ，宽度：1845mm，高度：1449mm
，轴距：2830mm。相较于老款，轴距有所增加 ，但宽度和其他细节方面有所调整 。在尺寸对比中
，第十代雅阁的轴距尤为显著，它超越了全新凯美瑞 ，为乘客提供了更大的车内空间
，确保了更舒适的驾乘体验
。

〖伍〗
、新款和老款油箱盖的打开方式有着很大区别，老款车型的油箱开关是在车内 ，可以通过按下开关打开油箱盖
，新款的则是在车外。老款车型的油箱开关是在主驾驶的座椅侧面，也就是在AB柱之间 ，我们按下按钮外面的油箱盖就会自动弹开 。

〖陆〗、前后悬挂都是独立式的
，大大的增加了车的舒适性，防颠功能很好
。新款的雅阁 ，悬挂也是独立式的，这个优点完美的继承了下来。铝合金轮毂
，轮胎尺寸是16的 。新款的轮毂也是铝合金的，但是尺寸是17寸的
。老款的只有驾驶位有一键升窗功能 ，现在新款的主副驾都有。

新款本田雅阁这款车质量怎么样

总的来说
，本田雅阁在整车品质上表现不俗，但存在的质量问题和通病确实需要引起注意 。作为消费者 ，我们应该更加关注车辆的质量问题
，以确保自身安全的同时，也能享受到更加愉悦的驾驶体验。

本田混动雅阁的质量很好
。以下是具体评价：经济性能和环保特性卓越：本田混动雅阁作为新能源车型 ，省油性能十分出色
，这体现了其高效的经济性能和环保理念，是高质量的一个重要体现。

本田雅阁系列的质量普遍被认为是非常好的 。以下是对雅阁质量的具体分析：发动机和变速器质量可靠：雅阁的发动机和变速器经过多代的沿用和改进 ，说明其质量得到了长时间的验证和认可
。发动机和变速器作为汽车的核心部件
，其稳定性和耐用性对于车辆的整体质量至关重要。雅阁在这方面表现出色 。

本田雅阁的5T涡轮增压发动机，无疑是一个值得考虑的购买选项
。本田在涡轮制造技术上拥有卓越的实力 ，这使得其5T发动机不仅故障率低，而且动力强劲
，同时保持了良好的油耗表现。因此，从综合评比来看 ，这款车的5T涡轮增压发动机确实值得购买 。

耐用性良好： 虽然车主没有直接提及耐用性
，但从其满意的油耗表现 、驾驶体验和费用等方面来看，可以推断出雅阁混动车型在耐用性方面也应该表现不错
。此外 ，本田作为知名品牌
，其产品在质量和耐用性方面一直享有良好的声誉。

十代广汽本田雅阁都什么配置

〖壹〗
、配置方面，新款雅阁标配了胎压监测、侧气囊 、膝部气囊以及驾驶模式选取（包括普通/运动模式） 。高配车型更配备了全套Honda SENSING安全超灵敏主动安全配置 ，包括前碰撞预警/制动
、车道偏离预警、低速跟车自适应巡航等
，为驾驶者提供全方位的安全保障
。总的来说，十代广汽本田雅阁以其丰富的配置 、时尚的外观设计和全面升级的内饰 ，为消费者提供了更加舒适
、安全且富有科技感的驾乘体验。

〖贰〗、第十代雅阁于2018年问世
，是广汽本田精心打造的一款中型4门5座轿车 。这款车型搭载了5TL4涡轮增压发动机，其强劲的动力表现令人瞩目 ，最大马力达到177匹，最大扭矩为230牛米
，确保了卓越的驾驶性能和动力输出。除了出色的发动机性能，第十代雅阁在安全配置方面也下足了功夫
。

〖叁〗 、在动力方面 ，十代雅阁配备了5T194马力4缸发动机
，搭配CVT无级变速器和ECVT无级变速器，确保动力输出平顺且高效。车身尺寸方面 ，十代雅阁的长宽高分别为4893mm、1862mm
、1449mm
，轴距更是达到了2830mm，这样的尺寸设计为驾乘者提供了宽敞舒适的空间 。

〖肆〗、动力方面 ，第十代雅阁搭载了5TL4涡轮增压发动机
，其强劲的动力表现令人印象深刻，最大马力达到177匹 ，最大扭矩则为230牛米
。这种动力配置确保了车辆在各种路况下的卓越表现。在安全性方面
，第十代雅阁同样不遗余力 。它配备了行人碰撞保护系统，这一创新设计有效提升了车辆对行人的保护能力
。

〖伍〗 、第十代雅阁提供了两种排量的选取 ，分别为0L和0L。！-- 对于0L版本，它采用了一系列先进的技术
，如直喷技术！--
、阿特金森循环！--、VTC（可变气门正时技术）！--和ERG废气再循环系统！-- 。这款车型配备CVT变速器！--，并搭载了高强度传动带 ，以及VTEC和智能动力管理系统
。

〖陆〗 、第十代雅阁是在2018年推出的。第十代雅阁作为广汽本田的杰作
，具备以下特点：强劲的动力：搭载5TL4涡轮增压发动机，提供177匹的最大马力和230牛米的最大扭矩 。先进的安全系统：如行人碰撞保护功能 ，为乘客提供全方位的保障
。

雅阁停产了吗

雅阁没有停产。以下是关于雅阁未停产的几个关键点：持续受欢迎：雅阁作为本田旗下的重要车型
，一直受到市场的广泛欢迎，凭借其出色的性能
、舒适的驾乘体验和稳定的品质 ，在全球范围内享有高声誉 。更新换代：本田公司一直在对雅阁进行更新换代
，以适应市场需求和消费者偏好的变化。

本田雅阁7代半现在已经停产，因此无法直接购买到全新车辆
。但以下几点关于本田雅阁7代半的信息可能对您有所帮助：市场费用：虽然无法购买全新车辆 ，但在二手车市场上
，本田雅阁7代半的费用大约在8万至12万元之间。

雅阁0排量发动机的车型实际上是老款雅阁的版本，现在已经停产 。这类车型的问题并不是很多 ，但油耗相对较高
。尽管如此，这类车型在使用过程中还是会出现一些小问题。例如
，由于车辆使用时间较长，机械部件可能会出现磨损 ，进而导致发动机运转时噪音增大 。

哪一年才有9代雅阁九代雅阁是本田旗下的一款中型汽车
，于2013年上市，2018年停产
。这款车型共使用了两款发动机 ，分别是0升自然吸气发动机和4升自然吸气发动机。2014年2月
，第九代雅阁推出了两款更高性价比的派生车型，分别是0LX舒适版和4LX舒适版 。