怎样测量光电管的暗电流?

连接好光电管暗盒与测量放大器之间的屏蔽电缆 、地线和阳极电源线 。适当选取电压与电流的量程
。在无光照的条件下 ，测得不同电压下所对应的暗电流。

常温实验时
，电极要发射少量热电子，加上管壳和管座的漏电构成光电流 。观察方法：不予光电管光照 ，调节电压
，读出电流的示数即为该电压下的漏电流
。

实验中，存在阳极光电效应所引起的反向电流和暗电流（即无光照射时的电流） ，测得的电流实际上是包括上述两种电流和由阴极光电效应所产生的正向电流三个部分
，所以当反向电压加到一定值后，光电流会出现负值。

集成电路暗电流测试方法

〖壹〗
、集成电路暗电流测试方法如下：非在线测量非在线测量潮在集成电路未焊入电路时 ，通过测量其各引脚之间的直流电阻值与已知正常同型号集成电路各引脚之间的直流电阻值进行对比，以确定其是否正常 。在线测量在线测量法是利用电压测量法、电阻测量法及电流测量法等
，通过在电路上测量集成电路的各引脚电压值 、电阻值和电流值是否正常，来判断该集成电路是否损坏
。

〖贰〗
、如图8：当光电三极管VT1接收到红外发光二极管射来的红外光线时、VT1导通 ，比较器IC2-B的反相输入端⑥脚为低电平
，⑦脚输出高电平，加到比较器IC2-A的反相输入端 ，使①脚输出低电平
，则光电耦合器4N35内的发光管点亮，对应的光敏管导通 ，三极管VT2也导通
，VT2集电极输出低电平。

〖叁〗 、比较法：直观检测取下可能存在问题的光耦，用万用表测量其内部二极管（正向电阻/）和三极管（反向电阻/） 。将数值与正常状态下的引脚电阻值进行对比 ，如果差异明显
，那么光耦可能已损坏。 数字万用表的精密诊断以EL817为例，通过数字万用表检测
。

〖肆〗
、摄像头模组测试工作主要分为几部分：一是先了解手机摄像头的组成部分 ，手机摄像头是由镜头、滤光片 、音圈马达、感光芯片以及集成电路这几个部分构成。二是针对不同的摄像头产品，因为其连接类型不同（如连接器型
、金手指型）
，相对应地进行测试板设计和生产 。

如何测量暗电流?

〖壹〗、如何观察暗电流：连接好光电管暗盒与测量放大器之间的屏蔽电缆 、地线和阳极电源线
。适当选取电压与电流的量程。在无光照的条件下，测得不同电压下所对应的暗电流 。

〖贰〗
、集成电路暗电流测试方法如下：非在线测量非在线测量潮在集成电路未焊入电路时 ，通过测量其各引脚之间的直流电阻值与已知正常同型号集成电路各引脚之间的直流电阻值进行对比
，以确定其是否正常
。

〖叁〗、断开电瓶负极，负极和负极线接上万用表正负表笔 ，关闭所有用电器锁闭车门
，使用电流档测量最小电流就是漏电电流。

〖肆〗 、检测电瓶漏电的方法主要是通过测量暗电流来实现 。以下是具体的操作步骤和注意事项：准备工具 万用表：确保万用表功能完好，并选取电流档 ，量程设置为15A
。操作步骤 断开电瓶连接：为了安全起见
，在检测前需要断开电瓶的任意一个极性（正极或负极）连接。

〖伍〗
、汽车测暗电流的办法也很简单，和测电路电流是一样的 ，基本原理就是把电流表串联在蓄电池和汽车之间！万用表选在电流档
，15A量程即可！然后断开电瓶任意一个极性，用黑红表笔把电瓶和电瓶线之间连接起来即可 。

〖陆〗、光敏二极管的暗电流非常小 ，是1uA数量级，直接测量不容易测准
。还要求在暗处测量
，不能见光。做一个固定放大倍数的运放电路，把暗电流转化为电压 ，间接测量 。要把整个电路包起来
，不见光，把电压测量线引出。

汽车暗电流怎么测

〖壹〗 、断开电瓶负极 ，负极和负极线接上万用表正负表笔
，关闭所有用电器锁闭车门，使用电流档测量最小电流就是漏电电流
。

〖贰〗
、使用万用表测量 首先断开汽车上所有的用电设备开关 ，将点火开关转至OFF位
，然后选取万用表的大电流档，将万用表串联在蓄电池负极电缆与负极极柱之间 ，即负表笔（黑色）接触负极极柱
，正表笔（红色）接触蓄电池的负极电缆（之所以要这样连接，是因为拆开的负极电缆的电位比蓄电池负极极柱的电位高）。

〖叁〗、汽车漏电的检测流程如下：首先 ，准备一台万用表，并调整到合适的档位 。由于汽车采用直流电
，建议选取10A的直流电流档位
。接着，打开目标车辆的引擎盖 ，并关闭车上所有用电设备
，确保车门已上锁。下面，将万用表的红色表笔连接到车身的搭铁线 ，黑色表笔则连接到电瓶的负极桩头 。

〖肆〗 、打开要测量车辆的机盖
。关闭车上所有用电设备
，包括车灯
、音响等。把车门锁起，确保车辆处于静态状态 。连接万用表：将调好的万用表的红表笔与车身搭铁线相连
。将黑表笔与电瓶负极桩头相连。读取数值：等待30秒 ，让万用表稳定后读取其数值 。判断标准：暗电流在50毫安以下都是正常的
。