17款别克新君越7速双离合变速箱等红灯起步溜车

〖壹〗 、款别克新君越7速双离合变速箱等红灯起步溜车可能是由多种原因造成的 。首先 ，可能是变速箱内部的离合器片磨损严重。随着使用时间的增长，离合器片的摩擦系数会下降
，导致结合力不足，在等红灯起步时无法有效传递动力 ，从而出现溜车现象
。其次
，液压控制系统故障也可能引发问题。

〖贰〗、别克新君越在半坡起步时挂D挡松刹车会溜车的主要原因是发动机功率不够，低速输出扭矩小 ，以及刹车未拉紧 。具体原因如下： 发动机功率和扭矩不足：在半坡起步时
，如果发动机的功率不够，低速时的输出扭矩较小 ，可能无法克服车辆自身的重力以及坡道的阻力
，从而导致车辆后溜
。

别克君越双离合变速箱问题,新君越双离合变速箱可靠吗

这是双离合变速箱的普遍问题，降档延迟现象较为常见。总体而言 ，别克新君越的双离合变速箱表现较为可靠 。然而
，任何机械装置都难以做到完美
。在频繁拥堵的路况下，双离合变速箱可能受到影响 ，因为频繁的启停会加速变速箱的磨损，长期使用可能导致问题出现。因此
，用户在使用时需特别注意变速箱的保养与维护 。

针对别克君越的7档双离合变速箱而言，在正常使用情况下 ，其故障率并不高
。但如果不正确使用或保养不当
，可能会缩短其使用寿命。因此，建议驾驶者在使用过程中注意保养 ，定期更换变速箱油
，并遵循正确的驾驶方式，避免急刹车
、急加速等不良驾驶习惯 。

款新君越的干式双离合变速器在正常使用和定期维护的情况下 ，一般不会出现故障
。以下是关于干式双离合变速器的一些关键点：换挡速度快：双离合变速器相比一般的自动变速器
，具有更快的换挡速度，特别是在超车时 ，这种优势尤为明显
，能够提供更顺畅的加速体验。

2012款君越2.4变速箱毛病多吗

〖壹〗、别克君越2012款的4型号变速器在使用中表现出色，故障率低且寿命长久 ，堪称一款卓越的变速器 。其换挡过程平滑如丝，驾驶体验尤为出色。然而
，若遇到变速器渗油问题，可能源于长期处于高压油压工作状态
。这时 ，加速踏板可能会出现轻微震动或者与常态有所不同。

〖贰〗 、网友提出的问题
，得到了专家的回应 。专家指出，2012款别克君越确实存在不少车主反馈的故障问题
。这些投诉主要集中在变速箱漏油
、换挡时的顿挫感以及异响 ，还有发动机自动熄火等常见故障。这些问题并非个案
，中国汽车质量网的投诉平台上已收到大量车主的相关投诉 。

〖叁〗、年款的别克君越在质量上经得起考验，空间宽敞 ，安全性能出众
，舒适性方面更是超越了其他竞争车型
。其稳定性尤为显著，12年和13年的车型 ，其变速箱技术已经相当成熟
，稳定性极高，且维修保养简单 ，驾驶体验富有乐趣。

〖肆〗 、根据厂家公布的数字显示，2012款君越4LSIDI车型的综合油耗数字为7L/百公里
，比原款提升比较高达5%，这对于一款重1705kg
、长5米的大型轿车来说 ，是相当不错的成绩 。但与日本车相比
，可能仍存在一定差距
。刹车表现较差。部分车主认为刹车踏板轻重不合适、刹车表现较差 。发动机噪音大
。

〖伍〗 、对于2012款别克君越4自用车型，一箱油的续航里程根据油箱容量为70升 ，每公里平均油耗0.13升的参数计算
，可以行驶超过538公里以上。别克君越的发动机表现出色，其成熟稳定的性能使得日常家用代步行驶达到二十万公里以上的使用周期不成问题 。

〖陆〗
、特殊情况：部分案例中 ，挂挡时抖动可能与变速箱阀体或换挡机构故障有关；凸轮轴位置传感器、氧传感器等异常
，可能影响发动机控制逻辑，导致怠速不稳。建议先检查节气门积碳和火花塞 ，再排查油压及引擎脚
，逐步缩小故障范围，必要时使用诊断仪读取故障码
。若自行处理后问题依旧 ，建议到4S店进行专业检测。

别克君越的通病都有什么

〖壹〗 、别克君越的通病主要包括以下几点：整车异响：刹车系统异响：刹车时可能会产生滋滋的响声 。中控异响：中控区域可能会出现电流声
。A柱口哨声：车速提升后，右侧A柱可能会产生口哨声。燃油经济性一般：综合油耗较高：在同级别车型中
，别克君越的综合油耗相对较高 。需加注95号汽油：这增加了车主的用车成本
。

〖贰〗
、别克君越的通病主要包括以下几点：整车异响：包括刹车时的滋滋响声、中控的电流声以及车速达到70迈时右侧a柱的口哨声等，这些异响不仅影响驾驶体验 ，还可能让人对车辆的安全性产生担忧。燃油经济性一般：在不同路况下行驶200公里的综合油耗为5L/100km
，相比同级别的其他车型，油耗表现并不算出色 。

〖叁〗 、隔音降噪效果差：别克君越对发动机噪声和车胎噪声的控制不够优异 ，驾驶过程中容易受到噪声干扰
。道路转弯半径大：由于别克君越的车体规格较大
，超过5米，因此在拐弯时不够灵活 ，对于驾驶技术不娴熟的初学者来说可能不太友好。刹车踏板偏硬：别克君越的刹车踏板设定偏硬
，需要一段时间来适应 。

别克君越1.5t报p2719故障

P2719故障码通常表示变速器液压力控制电磁阀B性能或卡在关闭位置
。这可能会导致车辆在换挡时出现顿挫、冲击等问题，严重时甚至会影响动力传递和驾驶体验。 故障原因方面 ，电磁阀本身故障是一个常见因素 。比如电磁阀内部的线圈损坏
、阀芯卡滞等
，都会使其无法正常工作。

别克君越5T报P2719故障，可能与变速箱有关
。针对此故障 ，以下是对该问题的详细解故障现象：车主在车辆行驶约4万公里左右时，去4S店做保养并更新系统后
，出现了频繁亮发动机故障灯的情况。检测故障码为P2719 。行驶途中加油车子无法升档，车速无法提升 ，同时发动机黄色故障灯亮
。

君越6at变速箱怎么样

〖壹〗、总结这款6AT技术成熟但不算先进
，满足日常家用足够。选购二手君越时，建议优先考虑2015年后生产的改进版本 ，并检查变速箱有无维修记录 。若预算允许
，可考虑君越后期搭载9AT的车型，平顺性和油耗表现更佳
。

〖贰〗 、其6AT变速箱整体性能表现不错 ，动力加速和换挡逻辑相对平顺。但也存在一些常见故障
，如升档顿挫
、降档顿挫、2挡升3挡冲击 、入档延迟
、加速打滑、升档异响 、脱档等 。这些故障现象通常由变速箱的电脑和缓冲片损坏导致
。

〖叁〗
、别克君越采用了日本爱信的6T40E变速箱，其性能稳定 ，换挡平顺。随着技术进步
，全新一代君越将换搭9速自动变速箱，型号为9T50 ，该变速箱适用于各前驱平台车型 。这款变速箱采用了创新的内部构造，使得整体尺寸与先前的6AT相差无几
。同时
，变速箱内增设的蓄能装置，使车辆运行更加高效。

〖肆〗、年君越变速箱是6at的 。12款别克君威搭载通用自主研发的6at变速箱 ，也用在君越车型上
，稳定性不错，其实君威0T的车子用的都是爱信的变速箱。4和0用的通用自产的GF6系列是不同的 ，爱信的变速箱反应还比GF6稍快一点
，完全是成熟产品，没有任何问题
。

〖伍〗 、君越：配备6AT变速箱 ，虽然技术不先进但稳定性好
，搭配4自然吸气发动机，动力输出平顺 ，更适合家用。市场口碑：君越：经过多次改款和市场检验
，君越的口碑逐渐上升，得到了更多消费者的认可和喜爱 。综上所述 ，从外观设计
、费用与配置、动力与操控以及市场口碑等方面来看，别克全新君越更适合家用
。