第14代轩逸与老款比如何?

〖壹〗 、新款的第14代轩逸确实比老款在外观设计上更为引人注目 ，其时尚感有了显著提升。车身的高度降低了56毫米
，而宽度增加了55毫米，这样的变化使得车辆的宽高比更加接近豪华运动轿车的水平 。

〖贰〗
、车身规格：14代轩逸在车身尺寸上略有优势 ，长宽高和轴距都比经典款要大一些
，这可能会带来更加宽敞的车内空间
。动力表现：14代轩逸在动力方面表现更佳，拥有更高的马力和扭矩 ，驾驶起来可能更加畅快。

〖叁〗、轩逸经典与14代轩逸在设计上展现出显著差异 。经典轩逸坚守着老款设计的传统
，而14代轩逸则采用了全新的设计语言，其风格与新日产天籁相呼应
。两款车型在动力系统上保持一致 ，均配备了hr16发动机。这款发动机具备强大的性能，其最大扭矩为135马力
，以及159牛米 。

轩逸什么时候改款?日产轩逸什么时候出新款???

日产轩逸的改款车型已经在1月初上市
。以下是关于新款轩逸的一些详细信息：内饰颜色变化：新车的内饰颜色由原来的米色变为了黑色，提供了不同的视觉体验。外观与配置升级：虽然外观上没有做大的改变 ，但新款轩逸在原有的基础上升级了后空调出风口 、分区控制
、一键启动、无钥匙进入等主要配置
，提升了驾驶的便利性和舒适性 。

新轩逸的换代周期大约在3到5年之间。这意味着在经过这段时间的市场考验和用户反馈后，日产可能会对新轩逸进行第二次的重大革新
。以下是对此答案的进一步解释：换代周期：通常 ，车型的生命周期会持续约6-8年
，但新轩逸作为较新的车型，其换代周期更短 ，大约在3到5年之间。

年3月份
，2024款轩逸正式上市 。据日产轩逸官方网站信息显示，这款新车属于大换代车型 ，对外观细节和配置进行了升级调整
，并搭载了0L自吸发动机
。新款日产轩逸已于2023年3月份正式上市，销量表现优异 ，始终排名前三。

年3月份 。通过查询日产轩逸官方网站信息显示，2024款轩逸属于大换代车型
，在外观细节和配置方面做了升级调整，搭载0L自吸发动机 ，新款日产轩逸已于2023年3月份正式上市
，其销量排名都在前三位置
。

由于海外的日产Sentra车型对应着国内的日产轩逸车型，所以 ，海外版本的改动也一定程度上代表着国内轩逸车型的改动。据悉
，2024款日产Sentra车型将于今年夏季末在海外上市 。据悉，2024款Sentra将推出S 、SV和SR三款配置车型 ，此次官图展示的为SR车型
。

年7月16日
，第14代轩逸正式上市。作为换代车型，它汲取了新天籁的设计灵感 ，运用了Vmotion-0概念车的设计语言
，并融入了日产智能移动技术，展现了日产汽车科技的最新成果 。外观设计上 ，第14代轩逸以Vmotion-0的扁平化设计为基础，展现出更加动感的外形
。

日产新轩逸底盘不扎实吗?新款轩逸有防撞钢梁吗

综上所述
，日产新轩逸的底盘设计扎实，材料选用考究 ，且前后部均配备了高强度防撞钢梁
，这些都确保了车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。对于追求驾驶乐趣与安全性的消费者而言，新轩逸无疑是一个值得考虑的优质选取 。

日产新轩逸底盘扎实 ，新款轩逸配备了防撞钢梁。底盘扎实：新轩逸的底盘设计依托于日产先进的CMF平台
，采用高强度钢材作为基石，这种材料轻且坚固 ，既能保证车辆轻量化
，又能提供出色的结构强度，确保了驾驶的稳定性和安全性
。

日产新轩逸的底盘是扎实的 ，新款轩逸有防撞钢梁。底盘扎实性： 车架结构和材料升级：新轩逸采用了更先进的车架结构和材料
，提升了操控性能 。悬挂在处理颠簸路面时展现出弹性和支撑，既提升了行驶稳定性 ，又兼顾了舒适性
。

缺乏防撞钢梁：对于车辆的安全性有一定影响，尽管现代汽车通常有其他安全防护措施。 无稳定控制系统：在湿滑路面上可能影响车辆的操控性和稳定性 。 车漆薄：容易受到刮蹭影响
，需要定期保养来延长车漆寿命
。 中控缺失大屏：对于追求科技感的消费者来说，可能缺乏现代感。

新轩逸有防撞钢梁 。以下是关于新轩逸防撞钢梁的详细解重要性：防撞钢梁是车辆在碰撞时的重要保护装置 ，能够有效吸收和分散碰撞能量
，减少车辆受损和乘客受伤的风险
。新轩逸的防撞钢梁作为重要的安全配置，在车辆安全性能方面发挥着关键作用。

轩逸可以加装防撞钢梁 ，并且自己装的防撞钢梁会有效果 。以下是具体分析：可以加装防撞钢梁：轩逸车型在设计上允许车主根据个人需求加装防撞钢梁
，以提升车辆的安全性能
。自己装的防撞钢梁有效果：防撞钢梁的主要作用是吸收和缓和外界冲击力，保护车身结构 ，减少对驾乘人员的伤害。

全新款日产轩逸经典版高配值得入手吗

全新款日产轩逸经典版高配值得入手
，但具体还需根据个人需求和预算来决定 。全新款日产轩逸经典版高配在车型配置和性能上都有一定的提升，这使得它在同级别车型中具有较高的竞争力。如果你对车辆的外观
、内饰、动力等方面都有较高的要求 ，并且预算允许
，那么这款车型确实是一个不错的选取
。

综上所述，轩逸经典在费用 、配置、外观
、内饰、空间 、动力
、油耗以及市场表现等方面都表现出色 ，是一款值得考虑的车型。

总体而言，尼桑轩逸经典车型在舒适性、外观和动力性方面都有着不俗的表现 。如果你正在寻找一款性价比高 、适合家庭使用的车型
，那么尼桑轩逸经典车型无疑是一个值得考虑的选取
。

综合来看，对于家庭经济型用户而言 ，新款轩逸·经典在同级别当中和同价位区间
，近来看还是一个不错的选取，虽然外观和内饰都属于上代老款轩逸的造型 ，放在放在如今紧凑级轿车领域当中
，已经没有太大优势了，动力也是比较弱了。

加上优惠政策 ，使其更具吸引力 。22款经典豪华版的内部空间宽敞
，设计新颖，配置丰富 ，提供了出色的驾驶体验
。 关于费用方面
，抖音上提及的2022款轩逸经典豪华版的报价约为11万元，这个费用数据是基于公开信息查询得出的 ，因此可信。综上所述，经典轩逸尽管存在某些局限
，但其优点也值得考虑 。

丰富的配置：轩逸经典版提供了多种车身颜色选取，以满足不同消费者的需求
。在配置上 ，分为舒适版和豪华版两个等级
，分别搭载5MT和CVT变速器，形成了丰富的车型阵容。基础配置已经相当完善 ，而豪华版车型更是在舒适版的基础上增添了多项实用配置
，提升了驾驶体验 。

新轩逸新旧比较

〖壹〗
、车身长度增加：新款轩逸的车身长度比老款增长了55mm，提供了更宽敞的车内空间
。后排腿部空间充足：尽管轴距保持不变 ，但后排腿部空间长达680mm
，满足消费者对车内空间的需求。前脸设计焕新：新款轩逸的前脸设计进行了全面升级，前进气格栅与新一代天籁的设计更加协调 ，增添了凶猛感和动感 。

〖贰〗、综上所述
，新旧轩逸在外观设计 、内饰风格以及设计理念上均存在显著差异。新一代轩逸以其动感和现代的设计风格，吸引了更多年轻消费者的目光
。

〖叁〗
、外观：新款的轩逸在外观上看起来 ，它的前脸改变的较多，比较像日产蓝鸟的前脸造型
，显得比较年轻有运动感，而老款的就显得比较保守。内饰：在内饰上其实它们做出的改变并不是太大 ，只是新款车型在仪表盘上添加了一些装饰
，来让里面显得年轻化一些 。

〖肆〗、宽适越级：新一代轩逸以2700mm超长轴距 、1760mm宽阔车身和680mm行政级后排膝部空间，实现领先同级的全尺寸宽适空间 ，让您体验超越同级的舒适温馨
，从容间尽享驾驶乐趣
。

〖伍〗
、新轩逸的定位更加高端，而老款轩逸则定位于性价比更高的市场。这种策略有助于满足不同消费者的需求 ，同时也能够最大化地发挥每款车型的优势 。新旧轩逸的定价差异实际上反映了市场对于不同车型的期望和需求
。