四川大学锦江学院机械工程系师资介绍

〖壹〗、四川大学锦江学院机械工程系拥有一支高水平的师资队伍，以下为部分教师的简介：蒋大文教授 ，硕士研究生导师
，西南地区“互换性与技术测量”课程教学指导委员会成员
。长期从事教学 、科研及管理工作，获得过多项教学和科研奖项 ，主编教材一部
，发表论文30余篇，其中第一作者论文20余篇。

〖贰〗
、蒋大文教授 ，硕士生导师
，曾担任四川大学测控系系主任与党支部书记，同时为互换性与技术测量西南分会委员 。

〖叁〗、四川大学锦江学院机械工程系设有机械设计制造及其自动化 、测控技术与仪器两大专业 ，拥有坚实的四川大学制造科学与工程学院作为支撑
。该系现有专业教师40多人
，其中教授12人，副教授25人 ，师资力量雄厚。

〖肆〗
、张桂芳： 身份：四川大学锦江学院的董事长，负责学院的领导和管理工作 。 职责：在张桂芳的领导下
，四川大学锦江学院致力于提供高质量的教育服务，并推动学院的持续发展
。其管理理念和决策对学院的运营和发展具有重要影响。

〖伍〗、四川大学锦江学院的院系特色各异 ，各具优势 。经济学院以世界经济与贸易 、经济学为核心
，拥有一支40多名专任教师的强大师资队伍，其中教授和副教授比例较高 ，设有实验室
，秉持“基础实
、专业精、实践强 、创新重 ”的理念，致力于培养应用型经济管理人才
。

〖陆〗
、四川大学锦江学院是一所比较好的民办综合类普通本科院校。具体表现如下：师资力量：有部分老师是川大、财大过来兼职的老师 、退休教授 ，也有川大的博士兼职
，还有很多来自电子科大等高校的老师 。专业课约一半由川大老师授课，专职老师讲课认真负责 ，且愿意倾听学生意见
，与学生相处融洽
。

四川都江堰至四姑娘山齿轨列车概念设计图曝光

〖壹〗、月1日，四川省轨道交通投资公司（四川交投联合中国中铁组建的公司）组织召开都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目齿轨列车工业设计概念方案及思路专家研讨会。

〖贰〗
、中国的山地齿轨列车将依托都四铁路的标杆效应 ，实现快速发展并注重生态保护 。都四铁路作为中国首条山地齿轨铁路，其建设不仅标志着中国在山地交通领域的重大突破
，更为后续山地齿轨列车的发展树立了标杆。该铁路预计于2026年投入运营，届时将极大提升都江堰至四姑娘山区域的交通便捷性 ，促进沿线旅游经济的发展
。

〖叁〗、“都四
”线路预计首段2023年底开通运营
，2026年全线通车，建成后 ，游客们可在都江堰站直接换乘此款齿轨列车前往四姑娘山景区旅游
，两地出行时间将由原来的5小时缩短至两小时。

〖肆〗 、日，中国首个山地轨道交通项目-都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目（下称：“都四项目”）迎来重要节点 ，直径73米
、总长104米、总重1300吨的“蜀光号 ”盾构机成功始发
，这标志着工程正式进入盾构施工阶段 。

〖伍〗 、都四项目起于都江堰市区，止于阿坝州小金县四姑娘山镇 ，是国内首个落地建设的山地轨道“轮轨+齿轨
”交通项目
。线路全长1218公里
，全线共设车站12座，正线为双线 ，行车比较高时速达120公里，齿轨路段时速达30公里
，具有爬坡能力强
、占地面积小、地形适应能力强 、绿色低碳
、安全可靠等显著优点。