新款宝马X3来了,对比奔驰GLC和奥迪Q5L深度解析

〖壹〗、在详细对比奔驰GLC 200 4MATIC 、宝马X3 xDrive25i 豪华套装、奥迪Q5L 40 TFSI 荣享进取型这三款入门车型的配置后，可以明显看出宝马X3在配置上的用心程度更高。

〖贰〗
、机系统配置方面 ，宝马X3配备由13英寸数字仪表和19英寸中央触控显示屏组成的双联屏，搭配宝马第9代操作系统 。

〖叁〗、奔驰GLC产品力突出 全时四驱系统：奔驰GLC配备的全时四驱系统相比宝马X3和奥迪Q5L的适时四驱
，在行驶稳定性和操控性方面更具优势。特别是在雨雪路面等复杂路况下，全时四驱能够提供更好的抓地力和行驶安全性
。后排空间：奔驰GLC在同级别车型中拥有最大的后排空间 ，且后排坐垫加长3cm
，使得大腿承托性更佳。

〖肆〗 、选取奔驰GLC
、宝马X3还是奥迪Q5L，取决于你的核心需求 。注重空间与性价比：建议选取奥迪Q5L
。它是国产车型 ，加长轴距超2900mm
，后排空间在同级中领先。

〖伍〗、宝马X3和奥迪Q5L的保险费用相对较为接近 。综合来看，宝马X3在保养 、维修等方面成本相对较为均衡 ，养车成本可能相对低一些
。奥迪Q5L的成本表现也较为稳定。奔驰GLC由于品牌溢价等因素
，整体养车成本可能会稍高一点 。不过具体的养车成本还会因个人驾驶习惯
、地区差异等因素而有所不同
。

〖陆〗、相比Q5那代采用全时四驱油耗高，现在的奥迪Q5L油耗是比较低的 ，NEDC综合油耗是2L/100km
，城市平均油耗在9L上下浮动，进一步降低使用成本。

销量解读!宝马3系
、X3位居同级榜首,X5今年超10万?

我们再来看看X3的情况 ，第一季度销量达到34810辆，同比下降11%
，超过奔驰GLC（26576）和奥迪Q5（26236），X3现在也是中期改款之后了 ，换代时间会晚于5系
，它也是同级别中唯一国产不加长的车型，倒是满足了对驾控有执着追求的消费者 。

宝马3系：在2025年4月的销量达到了12421辆 ，位居BBA车型销量榜首
。这款车型以其出色的操控性能、舒适的乘坐体验以及较高的性价比
，赢得了众多消费者的喜欢。奥迪A6L：紧随宝马3系之后，销量为11786辆 。

年上半年中国市场燃油轿车销量排名前十名分别是大众朗逸 、日产轩逸
、大众速腾、大众帕萨特 、丰田凯美瑞、大众迈腾
、星瑞、奥迪A6L 、宝马3系
、红旗H5。具体情况如下：第一名大众朗逸：销量达169万辆 ，在上半年的燃油轿车市场中表现突出
，位居榜首
。

从车系来看，2021年BMW 3系、5系和X3全年销量均超15万辆 ，4系全年销量超1万辆
，同比增长达107% ，X5和X7也表现不错；新能源车型方面 ，2021年纯电动车销量103，855辆
，同比增长132%。2022年上半年，宝马稳坐全球销冠位置 ，全球销量达到125万辆
，同比增长7% 。

宝马：双料冠军 数据显示，今年上半年 ，宝马集团在全球共交付1248万辆
，而BMW品牌销量为101万辆，继续保持全球豪华车细分市场的第一名
。其中 ，宝马集团在中国市场交付超过32万辆
，同比增长7%，位居国内豪华车市场第一名。全球 、中国市场均为第一 ，宝马这个双料冠军确实强 。

具体来看
，2022年宝马5系累计在华售出11万辆，宝马3系14万辆 ，宝马X3 14万辆，就连售价超过60万的华晨宝马X5也在2022年里为宝马贡献了超5万辆的销量
，而无一例外，上述这些宝马的“销量支柱 ”或是“利润支柱”车型普遍搭载的都是B48TU发动机
。

销量下滑15.5%,宝马X3销量不足奔驰GLC的一半

其实宝马X3卖不动的最大原因还是优惠力度不足。2025款新车指导价399万起 ，近来终端优惠后裸车价最低依然还要近30万
，比奔驰GLC最低价还要贵2-3万 。而宝马X3的大优惠仍然还集中在“停产在售
”的2023款车型上，想买新一代车型的朋友们大多还处于观望状态 ，都在等X3的后续优惠能更进一步加大
。

市场竞争激烈：在燃油车时代
，奔驰GLC主要竞争对手是宝马X奥迪Q5L 。但如今中国车市中，新能源汽车发展迅猛 ，市场渗透率不断提升
，对传统燃油车发起猛烈冲击，奔驰GLC面临的竞争压力前所未有 ，这导致其销量下滑 。

奔驰中国整体销量下滑
，其中也包括GLC车型
。这主要是由于燃油车需求萎缩
、新能源转型滞后以及超豪华车消费税起征点下调等多重因素导致的。这些因素共同作用，使得奔驰GLC的销量出现了明显的下滑 。

宝马X3在上市初期的定价过高 ，导致市场销量不佳。虽然之后进行了降价调整，但消费者普遍认为宝马X3还有降价空间
，形成了恶性循环
。此外，宝马对中国市场的误判也是导致销量下滑的原因之一 ，他们未能准确把握消费者的审美变化和市场需求。

销量下滑现状：宝马X3作为一款中型豪华SUV
，在2024年5月的销量仅为4138辆，同比下降近80% ，与往年月销过万的成绩形成了鲜明对比 。降价策略效果：尽管宝马X3采取了降价策略
，终端售价已经跌至22万-469万，甚至部分报道指出裸车价最低跌至24万多元 ，但销量仍然持续下滑
。

显然
，无论是与汽车行业的整体下滑还是SUV领域的整体下滑相比奔驰 GLC此外，在2021年1月 ，奔驰 GLC的月销量为19
，461辆，在当月的高端SUV销售清单中排名第一。 换句话说 ，在2021年1月，奔驰 GLC的月销售额超过了奥迪Q5L和宝马X3 。

宝马x3销量跌至4138辆,降价真不管用?

〖壹〗、宝马X3降价策略确实未能显著扭转销量下滑的趋势
。销量下滑现状：宝马X3作为一款中型豪华SUV
，在2024年5月的销量仅为4138辆，同比下降近80% ，与往年月销过万的成绩形成了鲜明对比。

〖贰〗 、是的
，宝马X3大幅降价后销量仍不佳，2025年5月销量仅4138辆 。其降价后销量依旧上不去 ，主要有以下原因：首先是产品设计不足
。新款X3L的双肾格栅设计过于夸张
，失去了以往车型的优雅感，这可能不符合部分消费者的审美。