无人驾驶汽车方兴未艾,相关法规应如何匹配?

另外 ，对于前面提到的黑客问题
，一来无人驾驶汽车需要具备针对从通信端传递过来的安全风险的抵抗能力，这也是最近一些互联网大佬提出的专题；二来针对黑客引发的无人驾驶汽车安全风险 ，也应有相应的法律法规予以约束 。除此之外
，车业杂谈还认为需要将道路感应设施等考虑进去
。

无人驾驶技术研发方兴未艾，然而摆在车企和科研院所面前的还有许多困难 ，技术水平不足、关键零部件依赖进口 、政策法规不完善等问题较为突出。“因为缺乏相关法律法规
，无人驾驶汽车上路试验困难重重 。 ”黎予生说，“道路验证非常复杂 ，建议有关部门予以支持
。

一是可以提高驾驶的安全性，提高交通运输安全性。二是可以提高交通运输的效率 。三是可以使得交通运输更加环保
。四是服务的质量能够更好
，或者体验更好。当然，无人驾驶也好
、自动驾驶也好 ，还能够推动产业发展
，更重要的是推动科学技术的进步，这确实是一个重大发展领域 。

11部委联合下发智能汽车发展战略,2020成智能网联转折关键

近日 ，在国家11部委联合下发的《智能汽车创新发展战略》中
，也提到了要加速各地智能网联基地建设，建立健全的智能汽车测试评价体系及测试基础数据库 ，重点研发虚拟仿真、软硬件结合仿真 、实车道路测试等技术和验证工具
，并鼓励人工智能
、互联网等企业成自动驾驶产业的领军者。

年2月24日，发改委、网信办 、工信部等11个国家部委联合下发“关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知
”
。到2025年 ，中国标准智能汽车的技术创新
、产业生态、基础设施 、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。

年2月
，国家发改委等11部委联合印发《关于印发智能汽车创新发展战略》的通知，鼓励发展中国标准智能汽车 。新的智能汽车定义更强调智能应用 ，必须搭载先进传感器等装置，运用人工智能等新技 术
，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应 用终端等新一代汽车
。发展目标要兼顾车与路 。

住建部
、交通运输部、商务部 、国家市场监管总局等11个部委联合下发《智能汽车创新发展战略》（以下简称《战略》） ，从国家战略层面明确了智能汽车产业的发展地位
，为智能汽车产业的未来发展指明方向，引起了国内智能汽车全产业链的广泛关注 。

年2月22日 ，11部委联合下发《智能汽车创新发展战略》
，提出到2025年，中国标准智能汽车的技术创新
、产业生态、基础设施 、法规标准
、产品监管和网络安全体系基本形成
。 3月 ，工信部印发《关于推动5G加快发展的通知》
，提出促进“5G+车联网”协同发展。

外地牌照新能源汽车进京有限制吗?

外地新能源汽车，无论是纯电动还是混合动力车型 ，在北京都会受到一定的限行措施
，其中包括进京受尾号限制等规定 。对于希望将车辆迁入北京的车主，需要满足特定的条件
。首先 ，车主必须在北京获得摇号指标，这是车辆能否迁入北京的前提条件之一。没有这一指标
，车辆将无法获得在京行驶的机会 。

外地新能源车在北京限行，限行政策与燃油车相同 ，且需办理进京通行证
，具体如下：尾号与高峰时段限行：需遵守尾号限行规定，早上7：00 - 9：00和晚上17：00 - 20：00高峰时段 ，不得在六环路以内路段行驶
。

外地新能源汽车在北京限行。具体来说： 限行规则适用：无论是燃油车还是电动车型
，只要是非京牌车辆，在北京都将受到限行规则的约束 。这意味着外地新能源汽车同样需要遵守北京的限行规定 ，否则将被视为违规行为。

上海新能源牌照限行规定?

〖壹〗、新能源牌照限行：『1』 纯电动乘用车尾牌号码为单数的限行周五；双数的限行周四
。『2』 曾用过的新能源牌照（含蓝牌电动车蓝牌）限行时间与其尾牌号码相对应。『3』 新取得的新能源牌照（含当年新车在案 、当年过户）公告归属地为上海市的按单双号限行
，其他地区的新能源车无限行规定 。

〖贰〗
、限行政策：虽然新能源汽车在非沪牌车辆限行时间内可以上路行驶，但新能源汽车也需要遵守上海市发布的具体限行规定
。信息获取：为了避免违规行驶 ，建议新能源临时牌照车辆的使用者及时了解上海市发布的最新交通信息。询问途径：如有疑问
，可以询问上海市交通部门或查询最新发布的交通规定，以获取最准确的限行信息 。

〖叁〗、外地新能源车可以进上海市区 ，但有一定限行规定
。限行时间：星期一到星期五的7：00 - 10：00 、15：00 - 20：00限行，周周日及国家法定节假日不限行
，即使假期调休上班也不限行。

新能源汽车限行吗?

新能源汽车不限行：根据最新信息，成都市近来还没有对本地的新能源汽车实施限行限号措施 。这意味着在成都市内 ，新能源汽车可以像其他车辆一样自由行驶
，不受限行政策的限制
。外地新能源汽车可能限行：虽然成都市对本地新能源汽车不限行，但需要注意的是 ，对于外地的新能源汽车
，成都市可能会根据其交通管理需要进行限行。

国家政策要求：根据国家政策，各地不应对新能源绿牌汽车实施限行限号 。地方政策差异：本地绿牌车：多数地区对本地绿牌车不限行限号
。外地绿牌车：但部分地区对外地绿牌车依然存在限行限号的情况。车辆类型差异：新能源车：包括纯电动车
、插电混动车和燃料电池车 ，这些车辆通常可以获得绿牌 。

大多数情况下
，新能源车不会受到限行措施的限制，但具体情况需根据当地法规详细查询。普遍规则 新能源汽车 ，尤其是纯电动汽车
，在很多城市都享受不限行的待遇
。这是为了鼓励绿色出行，减少环境污染 ，同时节省驾驶者的日常通勤困扰。这些城市通常对纯电动汽车持开放态度，允许它们自由行驶 。

新能源汽车通常不会遇到限行
。以下是关于新能源汽车不受限行约束的详细解释：政策优势：新能源汽车作为未来出行的重要选取
，通常享有特殊政策支持。在很多城市中，由于它们依赖非传统能源（如电力、氢气等） ，并不受限号政策的约束 。

国产最有潜力的6款纯电动SUV,你觉得谁能突围?

小鹏G3是何小鹏创立小鹏汽车之后推出的第一款量产车
，新车定位于紧凑型SUV，外形走的是极客的简约风格
。虽然外观没有给人太多亮眼之处 ，但光剑式的头灯组合 、流畅的车身线条、钻石般的尾灯以及最突出的360度车顶摄像头还是给人留下了不错的印象。

广汽的高端品牌
，昊铂也带来了自己的旗舰产品，名为昊铂HL ，提供增程+纯电双版本布局
，增程车型纯电续航达到350km，综合续航超1200km 。纯电版本车型将会搭载1035kWh电池组 ，单电机版本CLTC纯电续航里程750km
，双电机版本CLTC纯电续航里程700km
。

补能方面，长安欧尚Z6智电iDD同样具有优势。先说最重要的一点 ，这款车支持比较高43kW的直流快充，这就使得它既有长续航
，又有与之匹配的高充电效率 。在远途出游的过程中，可油可电的长安欧尚Z6智电iDD不会让你产生里程焦虑 ，行驶成本也非常可控
。