新款三菱帕杰罗劲畅搭载V6发动机,新车亮相广受网友热议
〖壹〗、而最受质疑的帕杰罗劲畅发动机，这款车虽然是0V6 ，但是马力扭矩太弱 ，远不如一些0T的发动机，而且油耗太高。因为这款车进口到国内的数量不多 ，三菱官方没有引进 ，而是少数平行进口商进口的，劲畅在海外不贵 ，那么到国内费用也不贵 ，和三菱帕杰罗V97最低配车型费用差不多 。
〖贰〗 、动力部分，国内车型预计将采用6b31的0L V6发动机，最大功率185kw ，最大扭矩310牛米 ，传动系统上匹配的是一台8AT手自一体变速箱 。据悉，首批新帕杰罗劲畅会率先采用进口方式来到国内 ，不过是国五标准 ，而后期陆续才有国六的车型。喜欢帕杰罗劲畅的朋友，不妨可以期待一下 。
〖叁〗 、动力方面 ，新车搭载代号为6B31的0L？V6发动机 ，最大功率154kW，峰值扭矩291N·m ，与之匹配的是8速自动变速箱和四驱系统 。
〖肆〗、动力部分 ，帕杰罗·劲畅所搭载的是台0L自然吸气的六缸发动机，最大马力达到了209Ps ，峰值扭矩为291N.m ，需要注意的是这套动力系统仅满足国五排放标准。传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱 。另外，帕杰罗·劲畅采用的是非承载式车身结构 ，并且标配全时四驱系统 。
〖伍〗 、最后动力方面 ，2020款帕杰罗·劲畅提供6B31型0升V6自然吸气汽油发动机。其最大功率为252马力，310牛/米 ，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。而越野系统上 ，该车搭载了第二代超选四驱系统，有多种驱动模式可以通过旋钮进行选取 ，整体的越野能力不容小觑 ，甚至要比换上分时四驱的普拉多还香 。
〖陆〗 、月18日，新款三菱帕杰罗·劲畅以平行进口的方式 ，正式开始了上市销售 。新车作为后期改款车型 ，在外观上延续了海外版车型的设计风格，仍然是以颇为硬朗的造型 ，以及0L V6发动机+8AT变速箱的组合来面向消费者 ，今天我们就来图解一下这款车型。
新款三菱帕杰罗劲畅:落地31万,6缸+四驱,还看啥哈弗H9
〖壹〗、但不可否认的是，帕杰罗·劲畅的越野能力并不是浪得虚名，其标志性的超选四驱与普拉多相比也完全不落下风 ，而在性价比方面它也不想牧马人等硬派SUV那样高高在上 ，老款车型30万左右的起售价和哈弗H9一样主打亲民，可以算是市场中能够兼顾越野实力与性价比的产品了 。
〖贰〗 、帕杰罗·劲畅内饰里最“精华 ”的部分还要属这两个地方 ，在这个旋钮上可以在2H（后驱） 、4H（四驱）、4HLc（高速四驱）和4LLc（低速四驱）四种模式中 ，根据不同的路况去自主切换 。前三种可以在行驶过程中时速100km/h以下任意切换，而4LLc模式+R/D LOCK得先驻车才能进行切换。
〖叁〗、万元的售价 ，可以买来全进口 、大排量多缸数自然吸气 、超强四驱系统的硬派越野车 ，性价比绝对没得挑，同等价位下 ，城市SUV可以让你挑到眼花缭乱 ，但硬派越野车，似乎仅有哈弗H9和帕杰罗劲畅可选 ，而在越野爱好者眼中 ，后者无疑是更可靠的选取 。
三菱进口帕杰罗质量怎么样
〖壹〗、三菱进口的帕杰罗车型以其卓越的质量赢得了广大消费者的喜欢 。该车型不仅严格遵守国五环保标准，更在越野性能和公路驾驶体验上展现出强大的实力，无论是在何种地域环境下 ，都能发挥出其卓越的越野性能。帕杰罗配备了MIVC主动稳定控制系统 ，这是SUV车型中领先的电子多模式四驱系统 。
〖贰〗 、综上所述，进口三菱帕杰罗是一款适合越野爱好者选取的车型 ，它保留了传统硬派越野风格 ，注重实用性和稳定性，但在内饰豪华感和动力性能上可能略显不足 。如果更看重这些方面 ，可以考虑其他同级别车型。
〖叁〗 、三菱帕杰罗劲畅的质量非常稳定且卓越 。以下是具体分析：设计理念卓越：帕杰罗劲畅秉承了帕杰罗家族的精髓 ，将越野能力和耐用性作为设计的核心 。其先进的四驱系统和坚固的车身结构，确保了在各种恶劣路况下的稳健前行和安全保障。制造工艺精良：三菱汽车对质量的执着追求在帕杰罗劲畅上得到了充分体现。
〖肆〗、进口帕杰罗的优势：- 品牌历史悠久：进口帕杰罗 ，如帕杰罗SPORT ，是日本三菱汽车的经典车型，拥有较长的历史和全球认可度 。- 动力强劲：搭载强大的V6发动机 ，严格遵守最新的排放法规 ，提供出色的动力表现 。- 驾驶体验：配备先进的变速箱，提供极佳的驾驶体验和操控灵活性。
新款三菱帕杰罗·劲畅国内实拍,颜值大提升,主打30万级市场!
〖壹〗 、近日，我们从相关渠道获得了一组三菱新款帕杰罗·劲畅的国内实车图 ，新车不仅外观有着大幅度的升级优化 ，而且将继续提供5座和7座两种座位布局，预计上市后将主打30万级市场 ，相比普拉多动辄50万的费用 ，新款帕杰罗·劲畅更具性价比 。当然，不排除未来由广汽三菱引入国产的可能 。
〖贰〗 、【西安本地到店实拍】日前 ，我们在西安广汽三菱经销商处了解到 ，2020款三菱帕杰罗·劲畅现车已到店，官方指导价为298-30.98万元 ，该车型为三菱官方引进的一款平行进口车型 ，但享受厂家提供的5年或10万公里的整车质保服务，欢迎有购车意向的朋友进店试乘试驾。
〖叁〗、动力方面 ，2020款中期改款的三菱帕杰罗劲畅 ，一共有三种动力加8AT，这三种动力有0升6缸自然吸气发动机，最大220匹马力 ，5升柴油涡轮增压发动机 ，最大181匹马力，4升柴油发动机 ，最大136匹马力 。变速箱匹配了8AT和六速手动挡 。全系有两驱和四驱车型 ，相信选取三菱的车友，几乎很少选两驱。
