大众朗逸多少钱提车?新款朗逸大家都多少钱提车的
大众朗逸的提车费用在79-159万之间。不过，具体费用可能会因以下因素而有所不同：地区差异：不同地区的经销商报价可能会有所差异 ，这受到当地市场需求 、竞争状况以及经销商策略等多种因素的影响 。车型配置：大众朗逸提供了多种排量选取和配置等级 ，不同配置的车型费用也会有所不同 。一般来说，配置越高的车型费用越高。
朗逸2024款5L自动得逸版首付20%需要支付约158 ，035元可以落地提车 。具体费用构成如下：裸车价：120 ，900元，这是朗逸2024款5L自动得逸版的基础费用 。首付：24 ，180元 ，即裸车价的20%。必要花费：总计12，449元 ，包括购置税 、上牌费、车船使用税和保险费用 。
朗逸2024款5L自动星空五百万版 ，首付4万元无法直接落地提车，按照官方首付比例，落地提车总价约为155 ，303元 。具体费用明细如下：裸车价：130 ，900元。这是购买该车型的基本费用 。首付金额：官方首付比例为裸车价的约40%，即52 ，360元 。因此 ，首付4万元低于官方首付要求。
朗逸2024款300TSI DSG永逸版首付20%大约需要57，953元可以落地提车。具体费用构成如下：首付款：裸车价为151 ，900元 ，首付比例为20%，即30 ，380元 。购置税：13 ，442元，这是购买新车时必须缴纳的税费 。上牌费用：500元 ，用于车辆上牌手续。商业保险：至少5 ，609元，以最经济组合计算 。
导读：如果有10~15万元的预算，让你选取一台口碑和销量表现都很不错的合资紧凑型家用轿车 ，我想很多的读者都会想到丰田卡罗拉 ，日产轩逸以及大众朗逸这三款车，因为这三款车型每个月的销量都很不错 ，而且稳定性的表现也很好 ，今天我们文章的主角就是大众朗逸 。
大众新款朗逸质量好不好
〖壹〗 、整体可靠性较高：尽管任何车型都可能存在个别质量问题，但总体来说 ，大众朗逸作为一款热销车型 ，其整体可靠性和耐用性还是得到了广大消费者的认可。新款朗逸在改进后，更是进一步提升了其市场竞争力 。综上所述 ，大众朗逸的毛病相对不算多 ，尤其在新款车型中表现更佳 。当然，购车时仍需根据个人需求和预算进行综合考虑 ，并选取正规渠道购买以确保车辆品质。
〖贰〗 、大众汽车的整体质量较为稳定 ，装配工艺精细，但与日本品牌相比，小毛病略多 。以大众朗逸为例 ，其主要问题在于车门设计 ，具体表现为车窗升降器容易损坏，车门防水内衬也较为脆弱 。车门后门的开关也存在问题 ，往往导致从车内无法正常打开后门 ，只能从车外操作。相比而言，欧美车型通常在用料和配置上优于日系车 。
〖叁〗、综上所述 ，朗逸的质量在同价位车型中表现良好 ，车主反馈积极，且定位合理 ，因此可以说朗逸的质量并不差 。
〖肆〗 、质量可靠：大众朗逸的质量和性价比得到了广泛的认可 ，市场口碑很好。其动力均衡，空间实用 ，且养护方便 ，这些都是质量可靠的具体体现。保值率高：大众朗逸的保有量和保值率都相对较高 。这意味着，如果你在未来打算出售这款车，它的价值将相对保持稳定 ，不会迅速贬值 。
〖伍〗 、全新朗逸的质量口碑总体不错 ，大众朗逸质量可靠且耐用。以下是具体分析：质量可靠：朗逸作为德系车，在汽车市场上一直以来都有着良好的口碑 ，其质量表现稳定 ，得到了广大车主的认可 。油耗表现良好：不同版本的朗逸在油耗方面有所不同，但整体来说表现不错 。
〖陆〗、大众朗逸车的质量整体表现良好 ，以下是具体评价： 油耗表现优秀： 大众朗逸的油耗表现非常出色 ，用户反馈在多种路况下行驶，油耗能够保持在较低水平。 全程高速时 ，油耗最低可达3升每百公里 ，市区行驶也仅为0升左右，综合油耗不到四毛钱一公里 ，非常经济 。
新款朗逸是什么悬挂?大众朗逸是什么悬挂
大众朗逸的前悬架为麦弗逊式独立悬架 ，后悬架为扭力梁式非独立悬架 。关于大众朗逸的悬挂系统，可以从以下两个方面来评价：优点：- 结构简单且能承受大扭力：朗逸的后悬架采用了扭力梁式非独立悬架，这种悬架的优点在于结构简单 ，能够承受较大的扭力 ，支撑性和通过性表现优秀。
大众朗逸的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂 。关于大众朗逸悬挂的评价如下：前悬挂（麦弗逊式独立悬挂）：这种悬挂结构紧凑 、简单 ，能够有效地吸收路面震动 ，提供较为舒适的乘坐体验 。同时，由于其结构特点 ，也能为车辆提供一定的操控稳定性。
新款朗逸和大众朗逸（在悬挂系统方面未提及有新老款差异 ，故默认与新款相同）的悬挂系统均采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 。前悬挂：前麦弗逊式独立悬架 。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬挂系统，由弹簧和减震器组成。这种悬挂系统能够提供较好的操控性和舒适性 ，是许多车型的首选。
大众朗逸五百万是几缸
〖壹〗 、新款朗逸五百万版车型采用的是四缸5升自然吸气发动机 ，这款发动机的最大功率为113马力，峰值扭矩为145牛·米 。匹配的是一台6挡手自一体变速箱 。这套动力系统的成熟性和稳定性均得到了市场的认可 ，尤其是在燃油经济性方面表现出色。然而 ，从实际驾驶体验来看，这套动力系统在动力输出上略显平庸 。
〖贰〗、新款朗逸五百万版搭载的是四缸5L自然吸气发动机，最大功率为113马力 ，最大扭矩为145牛·米 ，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，这套动力组合技术成熟稳定 ，输出平顺 ，燃油经济性也很好，不过实话实说动力表现一般 ，满足日常通勤代步没问题 ，但后段提速比较缓慢，高速超车要预留出足够的时间 。
〖叁〗、朗逸五百万版搭载的是四缸5L自然吸气发动机 ，与之匹配的是6挡手自一体变速箱 ，这套动力组合技术成熟稳定，输出平顺 ，最大功率为113马力 ，最大扭矩为145牛米，百公里平均油耗在3L-8L之间，市区内堵车油耗在3L左右 ，燃油经济性很好。而主流家用车的马力一般在100-150匹之间就足够了 。
〖肆〗 、建议优先考虑2024款5L自然吸气式发动机的次低配及以上版本 ，其中2024款5L吸气式发动机五百万版比较值得推荐，同时5L手动风尚版 、2T朗逸两厢自动挡版、朗逸280TSI领先版 、朗逸新锐出众版也各有优势 。
〖伍〗 、发动机类型不同 ，生产平台不同。朗逸500万有5L自然吸气发动机和5L涡轮增压发动机两种 ，而朗逸Plus只有5L自然吸气发动机一种 。朗逸500万是采用PQ34平台打造而来，而朗逸Plus则采用大众最新的MQB平台 。
〖陆〗、发动机类型：23款朗逸500万的发动机是5T ，而24款朗逸500万的发动机则是全新的5T发动机。这意味着24款朗逸500万在动力上有所提升 。智能驾驶辅助系统：24款朗逸500万的“定速巡航 ”升级为L2级“全速自适应巡航 ” 。
