满洲里属于黑龙江还是属于内蒙

〖壹〗 、满洲里不归黑龙江省管 ，而是由内蒙古自治区管辖 。具体理由如下：地理位置：满洲里位于内蒙古自治区的东北部，只是地理位置上靠近黑龙江省
，但行政上并不归属于黑龙江省。行政归属：满洲里是内蒙古自治区的一个县级市，由内蒙古自治区直接管辖
。国境线：满洲里地处呼伦贝尔草原西部 ，北邻俄罗斯联邦的赤塔州
，西近蒙古国的东方省，辖区内国境线长54公里 ，具有重要的地理位置和战略意义。

〖贰〗、满洲里
，这个位于中国北疆的边境小城，如今隶属于内蒙古自治区呼伦贝尔市 。然而 ，在历史上
，满洲里曾经长期归属于黑龙江省管辖，是一个地地道道的东北城市
。这一变化的背后 ，涉及到了复杂的历史背景和行政区划的调整。

〖叁〗
、满洲里
，位于内蒙古自治区呼伦贝尔市，与俄罗斯接壤 ，是一个重要的边境城市 。历史上，满洲里曾属黑龙江省管辖
，清代时期属于黑龙江将军呼伦贝尔副都统辖区
。1901年，随着中东铁路西部线的建成 ，满洲里设立火车站
，因其是从俄国进入中国东北地区的第一站，故得名“满洲里站 ”。此后 ，满洲里逐渐发展起来 。

黑龙江绥化市新增1例无症状感染者行动轨迹公布

年9月28日0-24时
，绥化市新增无症状感染者1例，为确诊病例的密接人员 ，隔离期间核酸检测阳性
，诊断为新冠肺炎无症状感染者，现在定点医院进行隔离医学观察
。

年11月28日0时至24时 ，内蒙古自治区呼伦贝尔满洲里市报告新增本土确诊病例20例
，无症状感染者1例；黑龙江省齐齐哈尔市讷河市报告新增本土无症状感染者1例。为严格落实“外防输入，内防反弹”的防控策略 ，有效控制和降低疫情输入传播风险，鞍山市疾控中心提醒广大市民朋友：及时主动登记报备 。

流调电话可能会从外地打来
，接到流调电话的通常是疑似病例、确诊病例 、无症状感染者以及与这些人员和可能污染环境有过密切接触或共同暴露的风险人员
。流调电话的来源： 流调电话大多是本地的手机号或固定电话。 但由于疫情防控的需要，也可能会有少数流调电话从外地打来 。

从黑龙江安达乘火车途经哈尔滨到长春,然后从长春飞南京,到江苏后需隔...

只要杜尔伯特不是疫情中高风险地区 ，途径哈尔滨再去长春
，长春是低风险地区，所以长春飞江苏不需要隔离  ，鉴定完毕。

K568次列车的始发站
，位于黑龙江省齐齐哈尔市
。大庆西站：离开齐齐哈尔后，列车首先抵达大庆西站 ，位于黑龙江省大庆市。安达站：列车继续前行
，抵达安达站，安达市是黑龙江省绥化市下辖的县级市 。肇东站：列车随后到达肇东站 ，肇东市是黑龙江省绥化市下辖的县级市
。

齐齐哈尔：作为T241/T244次列车的起点站
，发车时间为07：22。 大庆西：列车于08：23到达，08：26开车 ，停车时间为3分钟 。 安达：列车于08：51到达，08：53开车
，停车时间为2分钟
。 肇东雀和：列车于09：29到达，09：32开车 ，停车时间为3分钟。

长春到安达需要大约6至7小时 。具体所需时间会受到以下因素的影响： 交通工具的选取
。如果选取乘坐汽车或火车
，所需时间会相对固定，大约需要6至7小时。如果选取开车 ，所需时间取决于路况和车速 。 路况和天气状况
。如果道路畅通无阻
，天气良好，行驶速度会相对较快。

K39次列车于23：00从北京发车 ，次日15：12抵达哈尔滨
，全程运行时间16小时12分钟 。列车途经的主要站点包括天津
、唐山、山海关 、锦州
、沈阳、长春等，沿途经过多个重要城市。在哈尔滨站 ，K39次列车停留28分钟
，为旅客提供上下车和换乘的机会
。该站是东北地区重要的交通枢纽，连接着哈尔滨与周边城市。

**安达**：随后是安达站 ，这里也是一个重要的铁路节点 。 **大庆西**：接着是大庆西站，位于黑龙江省的西部
。1 **银浪**：然后是银浪站
，这也是列车在黑龙江省内的一个停靠点。1 **新华屯**：离开银浪后，列车到达新华屯站 。